- Numer zamówienia: ZRT-2011112
Lokomotywa parowa HSB Mallet, zielono-czarna, wskaźnik G dekodera pociągu 45 DCC, wytwornicy pary i Zimo Sound
HSB parowóz Mallet nr 99 5901 z linii kolejowej 45 SKU +2.011.112-cia piękny model z modelem o wysokiej wierności. Model ma dwa potężne Bühlermotor, opony trakcyjne i parownik.
Dwa z tych, zbudowany dla parowozów Army Techniczny Instytut wszedł w 1917 i 1921 roku do Nordhausen-Werning Roder Railway (NWE). Obecnie numery 99 6101 na żywej kolejce wąskotorowej nadal można obsługiwać.
Dane techniczne:
- Dekoder DCC i Zimo Sound
- dwa Bühlermotore
- Opona ze stali nierdzewnej
- Pobór prądu przy sześciu kontaktach na wózek
- cztery napędzane osie
- Radkontakte dla pulsacyjnego parownika i dźwięku
- Płyta PluG 20S zapewnia komfortową kompletną instalację elektryczną
- Poti do regulacji głośności w tłumiku
- Przygotowany ogień kotła do pracy cyfrowej
- Przełącznik wielopozycyjny (pozycja 0-1-2) w tylnej ścianie kotła w kabinie.
- 3,1 kg masy całkowitej dla wysokiej siły uciągu
- Wysokiej jakości tworzywo LURAN S, barwione na gotowo, zagruntowane i malowane
- wiele szczegółów i załączników
- Solidna i stabilna konstrukcja do całorocznej pracy w ogrodowym systemie kolejowym
- Automatyczna zmiana oświetlenia w kierunku jazdy
- Oświetlenie silnika
- przygotowane do konwersji w tryb cyfrowy i dźwięk
- Prawdziwy węgiel do skrzynki na węgiel
- Pipeta do łatwego napełniania parownika
- inny hak holowniczy
- Replika skrzyni węglowej wykonanej z drewna. Dodano węgiel do uzupełnienia.
- Elektryczność nad torem. Transformator co najmniej 2 A prądu i 0-22 V.
- Przełącznik wielopozycyjny (pozycja 0-1-2) w tylnej ścianie kotła w kabinie.
Pozycja 0: silnik wyłączony
Pozycja 1: światło i parownik włączony
Pozycja 2: światło, parownik i silnik włączony
- Oświetlenie w kabinie w obu kierunkach.
- 4 diody LED silnika na każdą stronę silnika. W trybie analogowym te zapalają się. W trybie cyfrowym można je przełączać.
- Promień od 600 mm przejezdny
- Odpowiedni dla dzieci powyżej 14 lat
Zauważ, że zwykle mamy podstawowe modele analogowe lokomotywy na magazynie, ale takie specjalne modele muszą zostać zmodernizowane ze względu na różnorodność Train Line45. Zajmuje to do 10 dni.