Piko Dampflok BR 80, analog mit Soundmodul und Dampfgenerator, Spur G

Dampflok BR 80, analog mit Soundmodul und Dampfgenerator, Spur G Gartenbahn IIm.

Auslieferung ab Montag, den 16.12.2024,

Dampflok BR80 der Deutschen Reichsbahn oder der Deutschen Bundesbahn, geliefert je nach Verfügbarkeit

mit Soundmodul und Dampfgenerator für den Analogbetrieb.

Einige Geräusche des Soundmoduls lassen sich über Gleismagnete steuern.

- Vorne Spur G-Kupplung serienmäßig beigelegt.
- Die Lok ist qualitativ  hochwertig und eine Freude auf jeder Spur G Gartenbahn Anlagen.
- Die Dampflok der Baureihe 80 ist eine Rangierlok die es vielfach in Deutschland gab.
- für drinnen und draußen
- für Gleise Spur G mit 45 mm Gleisabstand.
- Richtungswechsel am Fahrregler

- Kugelgelagerte Antriebsachsen vorne und hinten

- Sie können einen DCC Decoder von PIKO, Massorth oder m-Xion nachrüstbar, dann kann der Lautsprecher für einen DCC-Sound weiter genutzt werden. Bei PIKO ist der Energiespeicher integriert.
Stromzufuhr und Stromverbrauch
Sie erhält den Strom über die Schleifkontakte an beiden Seiten. Eingang 0-20 Volt. Geeignet sind nur Fahrregler von Piko z.B. Nr. 350006 , die an den wassergeschützen Piko Trafos/Netzteil mit IP 67 anschließbar sind, bzw. die 20 Volt Spannung haben. Die Lok stammt aus einem Piko Zugset und ist in einer Styroporverpackung von Zenner eingepackt. Es gibt keine Originalverpackung von PIKO.

Bitte beachten Sie, dass die Lok mit eingeschaltetem Dampfgenerator und Sound mehr Strom braucht. Den Schalter finden Sie hinter der abziehbaren Rauchkammertür. Dann fährt die Lok dann langsamer. Haben Sie einen älterenen Fahrregler / Trafo, der nur 16 Volt Spannung bring, fließt auch etwas zu wenig Strom. Da hilft dann nur ein stärkeres Netzteil mit 20 bis 24 Volt und mindestens 36VA. Man kann zusätzlich die Lok länger einlaufen zu lassen und das Gestänge an allen sich bewegenden Stellen und an den Achsen fetten oder ölen.

weitere technische Daten:
Soundmodul und Dampfgenerator eingebaut.
Bestimmter Sound, wie z.B. das Pfeifen wird durch Gleismagnete, die auf das Gleis gesteckt werden, eingeschaltet. Nach einer gewissen Zeit hört dann das Pfeifen auf. Je nach Position des Gleismagneten wird ein weiterer Sound z.B. Glockenläuten eingeschaltet. Pro Lok sind zwei Gleismagnete beigelegt und eine kleine Kanne mit einer Flüssigkeit für den Dampf. Weitere Gleismagnete erhalten Sie im Fachhandel. Bitte gleich noch eine große Kanne Dampfflüssigkeit für den Dampfgenerator mitbestellen.

Bitte beachten. Nur wenig Dampföl einfüllen.