Train Line45 Deutz Lok Umbau von Spur G 45 mm auf Spur II 64 mm, Doppelpuffer

Train Line45 Deutz Lok Umbau von Spur IIM / G (45 mm) auf  Spur II (64 mm), analog, nachrüstbar auf DCC mit Sound.

Vorbild ist die Deutz Lok der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn KFBE V 3 A6M 517 R von 1953, von der in Köln-Niehl im Jahre 1997 Joachim Biemann (Rheinisches Industriebahn-Museum Köln) Fotos ein gemacht hat. Rot lackiert nach Vorbild.

Diese Lok ist ideal als Rangierlok für den Rollbock- und Rollwagenbetrieb geeignet. Die Beschriftung, wie auf dem Foto fehlt.

Technische Daten:

- Solche Loks gab es in der Realität sowohl in Regelspur  als auch in Schmalspur.

- Damit hat der Käufer eine  maßstabsgerechte Lok im Maßstab 1:22,5, um z.B. seine Spur II Güterwagen auf Rollböcke oder Rollwagen der Spur IIM/G zu schieben und zu ziehen. Sie ist die ideale Rangierlok für den Spur II (64mm) Gartenbahner.

- detailliertes Achslager aufgesetzt

- Der Maßstab 1:22,5 wird hier also eingehalten.

- 3 Spitzenlaternen vorne und hinten, die in Fahrichtung ihr Licht wechseln.

- Die Kleinteile wie Handläufe, Lampen, Werkzeugkasten sind nicht montiert, weil Sie leicht bei dem Transport beschädigt werden können. Diese Arbeiten verbleiben bei dem Käufer

- Zwei  große federnde Puffer von Boerman auf beiden Seiten sowie Schraubenkupplung aus Metall von Regner. Pufferabstand nch NEM, passend zu Boerman Spur II (64mm) Wagen

- vorgesetzte Pufferbohle auf beiden Seiten

- LGB Kupplungen abschraubbar bzw nachrüstbar.

- Technisch ist die Lok ansonsten baugleich mit der Train Line45 Schmalspurlok 45mm

Option: WLAN Steuerung mit Smartphone, Strom vom Gleis.

Option: Nachrüstbung Massoth Decoder XLS mit Dieselsound oder MD-Electronics Decoder 4A mit Dieselsoundmodul

Foto Quelle: Joachim Biemann