Locomotiva diesel del treno Line45 del costruttore DEUTZ No. 55735 V3 DEV, calibro G, classico funzionamento analogico tramite regolatore di velocità. Numero di articolo: ZRTL 2021000-A.
È una locomotiva da manovra, che veniva spesso utilizzata anche prima della guerra.
Questa locomotiva ha un prezzo eccezionale ed è disponibile solo da Zenner in questa versione
Con la locomotiva è possibile montare il decoder digitale adatto e il modulo sonoro o il Train-Line45 Funk Easy Train Control o il modulo radio Train Line45 WLAN.
Dati tecnici:
- A ciascuna estremità, una Loklaterne illuminata sopra, vai avanti o indietro nella direzione di cambio.
- Scheda per l'illuminazione
- L'illuminazione supplementare per le lanterne inferiori può essere adattata dall'acquirente. Sono incluse 4 lampadine a LED con diametro 3mm, che hanno luce bianca. Sono inclusi anche cavi neri per i LED e per proteggere i resistori a 4 ohm serie del LED da 200 ohm. Ogni LED richiede uno o due pre-resistori. Verifica tu stesso se desideri collegare in serie una resistenza di seconda serie, in modo che la luminosità sia corretta. Con due resistori puoi raggiungere 400 ohm. Tutto quello che devi fare è inserire i LED nelle lanterne anteriore e posteriore e saldare i cavi alla scheda. Le lampadine normali già utilizzate superiori possono anche essere scambiate per LED. Si prega di isolare un filo per LED in modo che non ci sia un corto circuito.
- Inoltre, sono racchiuse numerose piccole parti in plastica, che è possibile modificare a posteriori. Questi sono:
- 2x buffer
- 4x manichette di pressione
-1x gancio gancio e molla frizione
- Zurüstteile tale. Contenitori a pressione, corrimano, luci anteriori, cassette degli attrezzi.
- Giunti anteriori e posteriori compatibili con LGB.
- La locomotiva ha un pesante peso aggiuntivo
- in rosso - vernice con striscia bianca
- modello analogico - La locomotiva diesel ha un potente Bühlermotor - per interni ed esterni, a causa del Luran S molto resistente alle intemperie spruzzato. - Rail Gauge G con una distanza di 45 mm. - Cambio di direzione tramite regolatore di velocità - La locomotiva riceve energia tramite i contatti scorrevoli su entrambi i lati. Ingresso 0-20 volt. Adatti sono i controlli di velocità di Piko, ad es. 350006 e LGB, che possono essere collegati al trasformatore / alimentatore Piko a prova di schizzi con IP 67 o all'alimentatore plug-in incluso e un raccordo in ottone da 600 mm con cavo di collegamento. - Interasse: 115 mm - Larghezza: 110 mm - Altezza: 170 mm - Peso: 2 kg
- Ruote in acciaio inossidabile: una ruota presenta pneumatici di trazione - 2 scarpe leviganti - Plastica Luran S - Manubri altamente flessibili per l'autoassemblaggio, i corpi macchina e il buffer centrale fissato per il montaggio. - Entrambi gli assi sono guidati direttamente.
Le strisce gialle su una foto non fanno parte dell'offerta.
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