- Numero Ordine: ZR-757-5802-EG
Treno vapore batteria locomotiva BR99, peso aggiuntivo, 5 sale montate in metallo LGB, traccia G. 27 MHz
Attenzione: le batterie ei caricabatterie che possiamo a causa di altre disposizioni di legge (legge batteria) in altri paesi europei non fornire perché siamo sicuri che non ne abbiamo di registrazione appropriato in tutti i paesi dell'UE. ma troverete nel vostro paese di produttori riconosciuti e registrati batterie e caricabatterie per meno soldi di quanto RC Tamiya caricatore con 7.2V con Tamiya spine e una RC batteria di 7,2 volt (batteria) con Tamiya plug. Li prendiamo quindi dal pacchetto di questa locomotiva. I caricatori non sono autorizzati a essere consegnati in Inghilterra a causa dell'altro standard di spina. La spedizione oltreoceano di batterie NiMH per via aerea è vietata, poiché hanno un cortocircuito o potrebbero esplodere. In Germania abbiamo una registrazione WEEE no. Il DE 91841063 nelle apparecchiature elettriche usate registra l'EAR per questa locomotiva con tutti i componenti. Siamo obbligati a riprendere questo dispositivo come rifiuti elettronici gratuitamente. Ci siamo registrati per questa locomotiva come produttore, poiché la compagnia Train non si è registrata. Dopotutto, Train ha dimostrato la compatibilità elettromagnetica e ha ricevuto il marchio CE per tutti i componenti di questa locomotiva.
Come NWE Nordhausen Werningeroder Eisenbahn, ma con iscrizioni diverse. Una piastra in ottone del DR può essere aggiunta come opzione.
Questa locomotiva è un corridore di vendita a ZENNER: Abbiamo risolto in gran parte problemi tecnici con questa locomotiva dalla Cina.
Il problema più grande, il gioco lateralmente spostabile dell'asse centrale ora è abbastanza grande, così che il raggio R = 600mm può essere percorso.
Ora la locomotiva può guidare le curve con il raggio R = 600mm a velocità ancora più elevate. I raggi più grandi di 900 mm non causano alcun problema.
Dati tecnici:
- LüP 410mm,
- Locomotiva con batteria Ni MH a 7,2 volt
- Il motore è progettato per 7,2 volt e ha alle due estremità una vite del cambio, che guida due assali anteriore e posteriore. La ruota centrale non è guidata dal leveraggio.
- Opzione: la seconda batteria ha spazio. Si prega di ordinare via e-mail ma non pagare immediatamente. Solo se hai la conferma da parte nostra, per favore paga.
- Dettagli notevoli in cabina, accessori, focolare, finestre inserite, porte apribili.
- Belle lettere in tedesco. Al posto di Deutsche Reichsbahn e HSB si concede la licenza di Harbor Station (HBS). Gli adesivi coordinati sono disponibili nei negozi.
- Il documento SGS sulla compatibilità elettromagnetica può essere ordinato come file PDF.
- Modulo audio potente con rumore del vapore, sonaglio, campana e tubi. Il rumore del vapore non dipende dalla velocità del motore.
- Il segnale di picco del LED cambia con la direzione di marcia a velocità più elevate. Due luci alle due estremità sono blu. Possono essere scambiati per lampade ingiallite.
- Il radiocomando ha due canali per due locomotive, che possono essere controllate simultaneamente con una radio.
- con giunti a G a entrambe le estremità. tampone centrale.
- Due interruttori di funzione in cabina per impostare la frequenza dei due canali radio e per attivare / disattivare il modulo sonoro.
- Interruttore on-off per la radio sulla locomotiva spostando la scatola verso l'alto accanto alla caldaia a pressione del vapore.
- La locomotiva può essere fermata in quattro modi:
a) Cambiare la scatola per accenderla
b) Leva sul telecomando in posizione centrale
c) pulsante di arresto di emergenza sul telecomando
d) Interruttore di controllo remoto
- Faro a LED triplo, anteriore e posteriore.
- La loco sembra molto buona e grande ed è eseguita in grande dettaglio.
- Non dipende dalle tracce di ottone, ma guida anche su piste di plastica.
- Driver del motore retrofittabile
- Puoi aprire le porte della Füherhaus. Sono chiusi da molle.
vedere anche l'immagine all'interno nella cabina di guida:
2 interruttori di funzione in cabina per la selezione del canale audio e radio
Radio e batteria:
Il telecomando radio accende e spegne il modulo audio.
Il telecomando consente anche un arresto rapido.
Batteria rettangolare da 9 Volt per radiocomando incluso
NiHM Accupack da 7,2 Volt, con presa Tamiya *
Caricabatterie da 220 Volt, con presa Tamiya *
Pezzi di ricambio per locomotiva e radio in magazzino o in LGB o Ebay disponibili.
Istruzioni per l'uso in inglese.
Alcuni pratica con il telecomando è necessaria a causa del punto della leva di comando per l'arresto della locomotiva zero non è facile da trovare senza esercizio, quindi il modo è molto piccola. Questo rende alcuni ferrovieri nei primi problemi. Posizionando la mano sul telecomando, è possibile azionare questa leva in modo più sensibile.
Produttore:
Il produttore è Newqida dalla Cina con il marchio TRAIN.
Dopo la nostra messa a punto e gli interventi, è di buona qualità, ma non corrisponde alla qualità dell'originale LGB quando si memorizzano le ruote e alcuni altri oggetti. Un esame di ogni locomotiva è necessario perché il nostro subappaltatore cinese ha una qualità altalenante. Le parti stesse sono ben spruzzate, ma di solito ci sono errori di montaggio a seconda del dipendente. Pertanto ogni locomotiva sarà ampiamente testata e rielaborata in più di 25 posizioni prima di consegnarla. La macchina per cucire inizialmente disturbare tintinnio del controllore (collegamento) è rispettivamente eliminato da noi, in modo che la locomotiva è senza intoppi. Ora, dopo che molte tolleranze sono corrette, funziona bene anche con raggi stretti. Se l'opzione di sollevamento pesante non è stata acquistata, si consiglia di rallentare prima della svolta. Su richiesta sono disponibili anche pesi aggiuntivi bassi. Lo spostamento dell'opzione di messa a fuoco può portare a tempi di consegna. Il costo di questo post è molto costoso.
Diamo una garanzia di due anni in cui il conto è la vostra garanzia. I clienti che hanno acquistato la locomotiva originale prima e non sono soddisfatti a causa dei problemi prioritari, contattateci per una piccola quota di costo di 25 euro la conversione.
Kit per la conversione in funzionamento analogico con power over track o radio con batteria in sviluppo
- L'unità ha spazio per le scarpe elettriche Piko o LGB retrofittabili e per 6 spazzole in carbonio LGB (16 mm). Le guide sono già spruzzate. Il motore della serie è caricabile fino a 12 volt con trasformatore. Un trasformatore LGB funziona tra 6 e 22 volt. Sarebbe possibile sovraccaricare completamente i Fahrrahrregler da un sovraccarico del motore. La locomotiva guiderà troppo velocemente. Zenner ora presenta una pluralità di grandi resistenze in serie parallele che sono collegati in serie fra loro rispetto al motore, destinate ad essere montate, che permette di controllare il treno per analogia con un trasformatore. Questo si riscalda un po '. La locomotiva si muove con esso analogico e nel corretto raggio di rotazione. Uno stabilizzatore di tensione sarebbe un'opzione più costosa. Le ruote in plastica devono essere sostituite con ruote in metallo Piko della trasmissione BR 80.
Dal momento che il tempo richiesto è considerevole e quindi sarebbe troppo costoso dalla locomotiva attraverso i costi di manodopera, abbiamo sviluppato un kit, che offriamo per 85 euro. Chiunque sia esperto e sappia qualcosa sulla saldatura e sull'elettronica / sull'elettronica può affrontare il progetto.
Pezzi di ricambio:
Abbiamo radiocomandi, Lokunterteile, Lokoberteile, batterie e caricabatterie, motori di ricambio, gli accessori e Austauschloks in serbo per voi
driving:
Si prega di spegnere il telecomando ad ogni arresto e con un arresto più lungo anche l'interruttore sulla locomotiva. Altrimenti, le batterie si scaricano più velocemente perché altrimenti la locomotiva vuole comunicare in modo permanente con il telecomando.
possibili varianti:
Forniamo le seguenti varianti della locomotiva:
- Locomotiva con ruote montate in plastica senza peso aggiuntivo
- Ruote montate in metallo LGB con avanzamento e ritorno e peso aggiuntivo
- Trasmissione LGB con set di ingranaggi in acciaio inossidabile, smerigliatrice a carbone, barre di distribuzione e motore Bühler per la gestione dell'elettricità dalla pista
Tempi di consegna:
A causa dei controlli in entrata, la consegna può essere estesa di diversi giorni. La locomotiva è disponibile in quantità maggiori
