B-Models Kesselwagen KVG SP-1031, Spur 1, Klauenkupplung

B-Models Kesselwagen KVG SP-1031 Spur 1, Klauenkupplung

Knick-Kesselwagen

Serie SP

Der Wagen ist auch über Vorbestellung erwerbbar

Der Wagen ist auch über Vorbestellung erwerbbar

Klauenkupplung Spur 1

Zenner vertreibt diese Modelle auf Anfrage

Es werden maximal nur 50 Stück pro Variante hergestellt. Bitte rechnen Sie mit längeren Lieferzeiten.

Epoche V bis VI

begrenzte Menge. Der Wagen wird im Moment nicht mehr im Katalog angeboten.

Solche Knickkesselwagen sind in ganz Europa heute im Einsatz

Klauenkupplung kompatibel zur typischen Spur 1 Kupplung des bekannten deutschen Herstellers.

Radsätze passen zu Spur 1 Gleisen code 200, 250 und Spur G Gleisen.

Radabstand innen 40mm. Dieser Abstand zwischen 39 mm und 41 mm ist zwinend notwendig für Spur G und Spur 1 Gleise

Radsätze mit Kugellagern. Kugellager innen 2mm, außen 4mm. Hervorragende Laufeigenschaften

Wagen fährt auch auf Spur 1- und Spur G- Gleisen Radius 900 mm und 1200 mm, wenn man die beiden Begrenzungsstifte im Drehgestell bearbeitet und eine Unterlagsscheibe in die Drehachse unterlegt. Diese Stifte schränken die Bewegung des Drehgestells ein. Bedingt ist der Wagen dann auch für Radius 780 mm geeignet. 600mm wären auch möglich, aber da kann es wegen der Wagenlänge mit der Kupplung zu Problemen führen. Wenn man das nicht macht, ist der kleinste Raduis 1500mm.

Die schwarzen Kesselstützen sind geklebt und gehen leicht ab.

Märklin schreibt Zitat:

"Für die heutigen Spur 1 -Modelle wird ein
Mindestradius von 1020 mm empfohlen bzw.
je nach Modell auch absolut benötigt. Die
meisten der früher unter Maxi erhältlichen
Modelle oder die Modelle aus dem ersten
Jahrzehnt der Spur  ab 1969 können auch
auf Radien ab 600 mm eingesetzt werden"

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

B-Models ist ein Hersteller, der diese Wagen in China bauen lässt. Es gibt nur diese eine Bauart mit verschiedenen Aufdrucken in Spur 1