Train-Line45 Diesellok Deutz V3, analog, obere Stirnlampen beleuchtet, Spur G

Artikel derzeit nicht lieferbar, bitte Kontakt aufnehmen!
Für Infos zur Produktsicherheit GPSR bitte auf Firmenlogo klicken
289,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten im Ausland

LIEFERZEIT: Bitte nehmen Sie mit uns Kontakt auf.

  • ZRT-2021000-B
Diesellok von Train-Line45 des Herstellers DEUTZ Nr. 55735 V3 DEV, Spur G,  klassischem... mehr
Produktinformationen "Train-Line45 Diesellok Deutz V3, analog, obere Stirnlampen beleuchtet, Spur G"

Diesellok von Train-Line45 des Herstellers DEUTZ Nr. 55735 V3 DEV, Spur G,  klassischem Analogbetrieb über Fahrregler.
Artikel Nummer ZRTL 2021000-A.

Seit über 10 Jahren bewährtes und robustes Train-Line-45 Modell

Die V3 ist eine Rangierlok, die vielfach auch vor dem Krieg schon eingesetzt wurde.

Diese Lok ist ein Preishit und gibt es in dieser Ausführung nur bei Zenner. Um den Preis zu halten, müssen die Kleinteile und teilweise die Lichter vom Kunden selbst montiert werden.

Bei der Lok kann der passende  Digital-Dekoder und das Soundmodul bzw. Train-Line45 Funk Easy Train Control oder das Train Line45 WLAN-Funkmodul nachgerüstet werden.

Sie läßt sich auch leicht von Spur G(45mm) auf die Spur II(64mm) umrüsten. Tausch-Radsätze hat Zenner im Programm.

Lediglich die Radaussparung muss im Fahrgestell selbst ausgeschnitten werden

Technische Daten:

- An beiden Enden je eine beleuchtete Loklaterne oben, die bei Fahrrichtungswechsel an bzw. aus gehen.

- Platine für die Beleuchtung

- Weitere Beleuchtungen für die unteren Laternen durch den Käufer nachrüstbar.

Option im Shop erhältlich:

4 LED mit Vorwiderständen, um alle Laternen zu beleuchten

beigelegte Kleinteile

- Es sind zahlreiche Kleinteile aus Kunststoff beigelegt, die Sie selbst bitte nachrüsten. Diese sind:

- 2xPuffer

- 4x Druckschläuche

-1x Kupplungshaken und Kupplungsfeder

- Zurüstteile wie z.B. Druckbehälter, Handläufe, Frontlampen, Werkzeugkästen.

- Vorne und hinten Kupplungen, die zu LGB kompatibe sind.

weitere technische Daten

- Die Lok hat ein schweres Zusatzgewicht.schwer

- in roter - Lackierung mit weißem Streifen

- analoges Modell 
- Die Diesellok hat einen zugstarken Bühlermotor
- für drinnen und draußen, da aus sehr wetterfestem Luran S gespritzt.
- Schienen Spur G mit 45 mm Gleisabstand.
- Richtungswechsel über Fahrregler
- Die Lok erhält den Strom über die Schleifkontakte an beiden Seiten. Eingang 0-20 Volt. Geeignet sind Fahrregler von Piko z.B. Nr. 350006 und von LGB, die an den spritzwassergeschützen Piko Trafos/Netzteil mit IP 67 anschließbar sind oder das beigelegte Steckernetzteil und einem 600 mm Anschlußgleis aus Messing mit Anschlußkabel.

- Edelstahlräder: Ein Rad hat Haftreifen
- 2 Schleifschuhe
- Luran S Kunststoff
- hochflexible Griffstangen zum Selbstmontieren, Wagenkästen und  Mittelpuffer zum Montieren beigelegt.
- beide Achsen werden direkt angetrieben.

Maße:
- Radstand: 115 mm
- Breite: 110 mm
- Höhe: 170 mm
- Gewicht: 2 kg
- LüP 265mm

Die auf einem Foto aufgeklebten gelben Streifen auf dem einen Foto sind nicht Bestandteil des Angebots.

Weiterführende Links zu "Train-Line45 Diesellok Deutz V3, analog, obere Stirnlampen beleuchtet, Spur G"
Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr
Kundenbewertungen für "Train-Line45 Diesellok Deutz V3, analog, obere Stirnlampen beleuchtet, Spur G"
Bewertung schreiben
Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.

Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder.

Zuletzt angesehen