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- Artikel-Nr.: ZR-757-5802-ANALOG
Dampflok HSB BR 996001-4 Spur G von Train, analoger Antrieb von LGB mit Strom vom Gleis.
Die Lok ist für Personen unter 14 Jahren nicht geeignet.
Bei dieser HSB Dampflok BR 99 5101 kommt der Strom über die Räder und über Schleifschuhe vom Gleis. Die Lok hat einen zugstarken LGB Antrieb mit Bühlermotor und Haftreifen.
Verdampfer, DCC mit Sound oder WLAN sind nachrüstbar.
Massoth Taktgeber und Massoth Verdampfer können nachgerüstet werden.
Ebenso kann sie mit dem analogen Sound der PIKO BR80 nachgerüstet werden.
Achtung, in Deutschland haben wir eine WEEE Registrierungsnr. DE 91841063 im Elektro-Altgeräte Register EAR für diese Lok mit sämtlichen Komponenten. Wir sind verpflichtet, dieses Gerät als elektronisches Altgerät kostenlos zurück zu nehmen. Wir haben uns für diese Lok als Hersteller eintragen lassen, da Train sich nicht registriert hat.
Technische Daten:
- Bühlermotor
- Edelstahlradreifen von LGB
- Vor- und Nachläufer mit Edelstahlradreifen.
- Stromabnahme an sechs Kohle-Kontakten an den Rädern
- zwei angetriebene Achsen
- Lautsprecher am Heck schon eingebaut (8 Ohm)
- aufklappbare Rauchkammertür
- ON-OFF Schalter im Kasten über dem Wassertank.
- Zusatzgewicht über dem Antrieb
- viele Details und Anbauteile
- robuste und stabile Ausführung für den Ganzjahresbetrieb auf der Gartenbahnanlage
- automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- vorbereitet für die Umrüstung auf Digitalbetrieb und Sound
- ein weiterer Zughaken für vorne kann auf Wunsch beigelegt werden
- Strom über das Gleis. Trafo mindestens 2A Stromstärke und 0-22 Volt.
- Mehrartenschalter (Position 0-1-2) in der Kesselrückwand im Führerhaus.
zwei Taster im Führerhaus zum Nachrüsten von elektronischen Komponenten wie Sound und Verdampfer.
- je Lokseite 6 LEDs. (bläulich, Weiße LED können wir auf Wusch beilegen. Sie sind leicht zu tauschen)
- Radius ab 600mm befahrbar
- Für Kinder ab 14 Jahren geeignet
- analoges Soundmodul z.B. von Piko nachrüstbar, das über Gleismagnete angesteuert werden kann.
- Die Lok wird aus juristischen Gründen grundsätzlich nur als Bausatz angeboten. Die Lok ist mit allen Komponenten vormontiert und geprüft.