Zenner Umbauset für Spur G Wagen LüP 300 auf Spur II / Spur 2 (64mm)

Zenner Umbauset  für LGB Wagen LüP 300 von Spur G auf Spur II (64mm), Edelstahlradreifen 35mm

Jetzt können Sie zahlreiche neue und alte LGB Wagen selbst preiswert umbauen. Geeignet für Boerman Rollböcke.

Im Gegensatz zum Angebot zeigt das Foto noch die Kunstoffradsätze.

Es gibt zahlreiche Wagen der Spur G, die auf einem Fahrgestell LüP 300mm aufgebaut sind. Dazu muss man die Drehgestelle austauschen und die lichte Weite der Radlager nutzen. Auch Wagen von Train, wie den Kesselwagen kann man so umbauen.

Das Set besteht aus:

a) Zenner Radsatz Spur 2 (64mm) für Regelspur mit Edelstahlradreifen, Raddurchmesser 35mm, Achse von 45 auf 64mm verlängert.

Durchmesser Radachse 3 mm, Raddurchmesser R=30mm, Achslänge L=78,2mm

Radinnenabstand 60mm

b) 4 Achslager zum einkleben (Heißkleber reicht)

c) Drehgestellscheiben mit LGB Kupplungen. Die Drehgestelle haben keine Radlager mehr. Diese ersetzen die klassischen Drehgestelle.

d) 4 Set Bremsbacken mit Platte und je zwei Bremsbacken. Die Platte wird angeklebt oder verschraubt

Das letzte Bild zeigt einen Wagen von unten mit zusätzlichen Federn für die Kupplung. Die Radlager sind eingeklebt.

Die weitere Nutzung der LGB-Kupplung hat sich vor allem bei Einsatz einer Rollbockgrube als sehr vorteilhaft erwiesen, da man so im Rangierbetrieb einen automatisierte Übergabe eines Wagens von Spur II Gleisen über Rollböcke auf Spur G Gleise ermöglichen kann. Dazu braucht man automatische Entkuppler z.B. von Massoth an der Spur II Lok.

Option:

Pufferbohle mit zwei federnden Puffern von Boerman mit Schraubenkupplung.

allgemeine Produktsicherheit GPRS ab 13.12.2024

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1) Die notwendigen Angaben sind hier bei jedem einzelnen Produkt zugeordnet.

2) Zahlreiche unserer Modelle gehören in die Kategorie Sammeln und Seltenes. In diesem Fall ist eine Angabe eines Produktsicherheitsverantwortlichen nicht notwendig.

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